費斯托氣缸安裝與使用資料技術參數各分那些
    費斯托氣缸主要分為磁耦合式和機械式兩種，因為無活塞桿可應用到一些空間較狹小的場合。以下斯麥特為您介紹無桿氣缸選型的原理及結構尺寸圖。
    一、費斯托氣缸的原理
    費斯托氣缸是一種無活塞桿生出在外的特殊結構氣缸（與普通標準氣缸相比），因沒有活塞桿，還能避免由于活塞桿及桿密封圈的損傷帶來的故障，無活塞桿伸出在外，無桿氣缸運動時所占的空間比普通標準型氣缸減少一半。無桿氣缸現已廣泛地應用于數控機床、大型壓鑄機、注塑機等的開門裝置上，還有紙張、布匹、塑料薄膜的切斷裝置，重物的提升，多功能坐標移動機械手的位移，流水線上工件的傳送等。
    二、費斯托氣缸的選型結構及尺寸圖
    費斯托氣缸主要分為磁耦合式無桿氣缸和機械式無桿氣缸。
    （1）費斯托氣缸的結構
    費斯托氣缸由缸筒及兩端端蓋組成缸體；活塞組件是由活塞、幾塊內導磁板、幾塊內磁鐵、緩沖墊耐磨環、密封件等用兩活塞鎖母夾緊在軸上形成一體；移動體組件是由幾塊外導磁板、幾塊外磁板、兩端壓蓋、防塵圈等用彈性擋圈卡在移動體上。移動體組件是由幾塊外導磁板、幾塊外磁板、兩端壓蓋、防塵圈等用彈性擋圈卡在移動體上。
    （2）機費斯托氣缸的結構
    費斯托氣缸在氣缸缸管軸向開有一條槽，活塞與滑塊在槽上部移動。為了防止泄漏及防塵需要，在開口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上，活塞架穿過槽，把活塞與滑塊連成一體。活塞與滑塊連接在一起，帶動固定在滑塊上的執行機構實現往復運動。
    費斯托氣缸密封件：活塞桿密封(活塞桿防塵+活塞桿密封)，活塞密封，其他緊密封; 二.密封原理
    費斯托氣缸裝置密封件就是防止材料介質的泄漏和周邊環境的灰塵及微小顆粒的進入，防止元件的損壞，減少使用壽命。
    1.活塞桿密封原理：作用都是為了阻止或限制氣流進入大氣或隔離室，每套密封環分別安裝在單獨的填料盒中。每個密封環緊箍在活塞桿上，達到密封作用。
    除了密封氣缸的填料函之外，活塞桿上還有刮油環，刮油環可以防止油沿著活塞桿從曲軸箱逸出。
    2. 活塞環密封原理：其作用就是密封燃料爆發后的氣體、導熱。密封是靠活塞環的切向彈力實現的的。活塞環在自由狀態下是橢圓形工作狀態是正圓。這樣就產生了彈力。油環有很多種，組合油環是刮片與襯環組合后由襯環支撐刮片襯環就是彈簧的作用。
    活塞環的密封原理是節流和阻塞兩方面。環的外徑與氣缸壁是靠阻塞，環的端面與環槽之間靠氣體的節流作用，共同起到密封作用。
    3. O型密封圈原理：O型密封圈是比較常見的靜密封圈，結構簡單，安裝方便，較為輕便，密封較，相較，使用壽命較短需經常檢查更換。
    ;費斯托氣缸承受高直接負載;自導向;懸臂負載;行程可變多樣;端蓋可4 x 90°旋轉; 兩端驅動力相同;可在一端進氣;重量輕;磁性活塞是標準件,傳感器可在三面安裝; 內置可調氣緩沖;潤滑長時間有效;運行和停止;避免爬行如低速氣缸; 密封差，容易產生外泄漏。大驅動力可達3450 N;高性和運行;容易維護;長壽命(8000 km);不貴;容易安裝;容易操作;使用于夾緊,推拉,提升;氣缸伸出全長大于氣缸行程的兩倍
    費斯托氣缸活塞桿彎曲會導致更快的磨損;沒有自導向;帶伸出和縮回的速度不一樣; 定 位差,因為活塞兩邊的受力面積不一樣;一般設計用于短行程活塞桿回轉,不能直接支撐負載。
    費斯托氣缸的特點：
    1.節省空間達二分之一，安裝簡便，傳動效率高。
    2.鋁合金本體，且經特殊硬化處理，耐碰撞，扭曲。
    3.活塞與滑塊機械式聯接，輸出力大。
    4.不銹鋼外封帶可防止雜物進入。