為氣動日本SMC電磁閥的正常運(yùn)行，需要做些什么？

    當(dāng)運(yùn)行中的日本SMC電磁閥偏離全開位置時，即發(fā)出信號，中控室的光字牌，運(yùn)行人員可根據(jù)信號判斷是事故關(guān)蝶閥還是部分沖關(guān)。規(guī)范部分沖關(guān)的一般處理措施，即可抬起油源閥，直到蝶閥全開信號出現(xiàn)之后，再落下油源閥。

    由于日本SMC電磁閥體積龐大，且定位牢固，要解決轉(zhuǎn)動軸到位問題，需要將蝶閥解體、吊裝，工程量大，且蝶閥室空間所限，也很難做到，又因?yàn)榈y使用時間長，磨損大，解體大修也難質(zhì)量。目前普遍是用加墊片的辦法來調(diào)整中心位置，這在一定程度上能解決蝶閥體本身的問題。提高檢修工藝，蝶閥全開后蝶板活門平行于水流。

    提高接力器密封性能，更換更的密封材料，定期向接力器活塞開啟腔補(bǔ)油。在蝶閥進(jìn)水口處安裝水監(jiān)視器，以監(jiān)視水流波動的情況，并在蝶閥的運(yùn)行規(guī)程中增加1項(xiàng)定期工作的內(nèi)容，即每星期啟動油閥，給接力器油路充油。

    加強(qiáng)對職工的技術(shù)培訓(xùn)，掌握部分沖關(guān)的判斷和技術(shù)處理技能，掌握氣動襯氟蝶閥運(yùn)行規(guī)律。建立和健全相關(guān)制度，如缺陷登記、處理、考核獎勵制度。

    對出現(xiàn)的非正常“蝶閥關(guān)閉”信號應(yīng)做記錄，分析原因；正常巡回檢查時應(yīng)加強(qiáng)對蝶閥和旁路閥的檢查；要求操作機(jī)構(gòu)都在正確的位置上，各電磁操作閥、繼電器、監(jiān)控系統(tǒng)、油泵應(yīng)符合規(guī)程要求；增加巡檢內(nèi)容，尤其注意檢查接力器、四通閥、給排油管回路有無漏油現(xiàn)象。

    （1）日本SMC電磁閥不動作，原因：沒有信號壓力或膜片裂損，膜片漏氣，膜片推力減小，閥芯與閥座或襯套卡死，閥桿彎曲等原因使調(diào)節(jié)閥不能動作，解決方法：將信號線，氣源接頭連接牢固或者更換膜片，調(diào)直閥桿或者更換閥桿。

    （2）日本SMC電磁閥動作正調(diào)節(jié)閥常，但不起調(diào)節(jié)作用，原因：閥芯脫落或管道堵塞，解決方法：閥芯脫落的將閥芯與閥桿連接牢固，管路問題的聯(lián)系主管部門疏通管路。

    （3）日本SMC電磁閥動作遲鈍或跳動，原因：密封填料老化或干枯使閥桿與填料的摩擦增大，閥體內(nèi)含有粘性大的污物以及堵塞，結(jié)焦等情況出現(xiàn)，氣動調(diào)節(jié)閥膜片及“O”形密封圈等處泄漏也，解決方法：更換密封填料，重新調(diào)整，污物，結(jié)焦等，緊固膜頭，或者更換膜片，O型圈。

    （4）調(diào)節(jié)閥不穩(wěn)定或產(chǎn)生振蕩，原因：調(diào)節(jié)閥徑選擇過大，單座閥介質(zhì)在閥內(nèi)流動方向與關(guān)閉方向相同，閥芯與導(dǎo)向套嚴(yán)重磨損，解決方法：更換閥徑合適的閥門，調(diào)整閥門方向，改善電動調(diào)節(jié)閥結(jié)合面（研磨）或更換閥芯，導(dǎo)向套。

    氣開型(常閉型)是當(dāng)膜頭上空氣壓力增加時，閥門向增加開度方向動作，當(dāng)達(dá)到輸入氣壓上，閥門處于全開狀態(tài)，反過來，當(dāng)空氣壓力減小時，閥門向關(guān)閉方向動作，在沒有輸入空氣時，閥門全閉，顧通常我們稱氣開型調(diào)節(jié)閥為故障關(guān)閉型閥門。

    日本SMC電磁閥關(guān)型(常開型)動作方向正與氣開型相反，當(dāng)空氣壓力增加時，閥門向關(guān)閉方向動作，空氣壓力減小或沒有時，閥門向開啟方向或全開為止，顧通常我們稱氣關(guān)型調(diào)節(jié)閥為故障開啟型閥門，氣開氣關(guān)的選擇是根據(jù)工藝的安全角度出發(fā)來考慮，當(dāng)氣源切斷時，調(diào)節(jié)閥是處于關(guān)閉位置安全還是開啟位置安全。