SMC磁偶式無(wú)桿氣缸特點(diǎn)：

CY1S-Z 系列 磁偶式無(wú)桿氣缸 滑尺型/滑動(dòng)軸承

●質(zhì)量：大削減15%(0.96 kg:以前型號(hào)1.13 kg)

●全長(zhǎng)：大縮短15 mm(240 mm:以前型號(hào)255 mm)

●持久性提高

　在缸筒內(nèi)外面上安裝潤(rùn)滑保持器，以保持其潤(rùn)滑性

●調(diào)整螺釘提高了行程精度/重復(fù)定位精度

磁耦無(wú)桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等，因此推力和拉力數(shù)值相等，容易實(shí)現(xiàn)中間定位。當(dāng)活塞速度在250mm/s時(shí)，定位精度可達(dá)±1.0mm。

　　日本SMC無(wú)桿氣缸表面容易堆積灰塵和生銹，桿部密封圈可能會(huì)吸入灰塵雜質(zhì)，導(dǎo)致泄露，而磁偶無(wú)桿氣缸外部滑塊沒(méi)有動(dòng)密封件，無(wú)外部泄露。

　　日本SMC無(wú)桿氣缸可超長(zhǎng)行程規(guī)格，標(biāo)準(zhǔn)氣缸的內(nèi)徑與行程之比一般不大于1/15，而無(wú)桿氣缸內(nèi)徑與行程之比可達(dá)1/100左右，行程長(zhǎng)到3m以內(nèi)，滿足長(zhǎng)行程使用場(chǎng)合需要。

　　2、日本SMC無(wú)桿氣缸與機(jī)械型無(wú)桿氣缸對(duì)比：

　　日本SMC無(wú)桿氣缸磁耦型外形較小，兩頭帶有安裝螺紋和螺母，可直接安裝在設(shè)備上。

氣缸配置數(shù)據(jù)

技術(shù)參數(shù)

配管形式G集中配管型

缸徑25缸徑 25mm

通口螺紋的種類TFG

氣缸行程320320

調(diào)整形式-帶調(diào)程螺釘

磁性開(kāi)關(guān)型號(hào)-無(wú)磁性開(kāi)關(guān)

磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù)-2個(gè) 或 無(wú)

訂制規(guī)格-標(biāo)準(zhǔn)

其他特性

導(dǎo)軌形式滑動(dòng)軸承導(dǎo)軌型

環(huán)境溫度-10～60℃

給油不給油式

行程長(zhǎng)度允許差0～+1.4 mm

使用活塞速度50～400 mm/s

保持力363 N

缸筒材質(zhì)不銹鋼

端蓋材質(zhì)鋁合金

活塞材質(zhì)鋁合金

動(dòng)作方式雙作用

使用流體空氣

緩沖形式墊緩沖 / 兩側(cè)液壓緩沖

配管連接口徑1/8

低使用壓力0.18 MPa

高使用壓力0.7 MPa

耐壓力1.05 MPa

SMC磁偶式無(wú)桿氣缸注意事項(xiàng)：

（1）無(wú)桿氣缸使用空氣保持干燥、清潔；

（2）無(wú)桿氣缸缸筒外表面部的損傷，以免損傷耐磨環(huán)及防塵圈而導(dǎo)致氣缸動(dòng)作不良；

（3）無(wú)桿氣缸缸筒經(jīng)濟(jì)導(dǎo)向軸的外表面不得處于水或冷卻凝的氛圍中使用；

（4）無(wú)桿氣缸使用時(shí)，應(yīng)固定兩側(cè)缸蓋或端板，不要固定外部移動(dòng)體；

（5）無(wú)桿氣缸若外力大于磁性保持力，則移動(dòng)體和活塞組件會(huì)脫離偶合，這時(shí)氣缸不能使用。可用手將外部移動(dòng)體推回至行程末端的位置；

（6）無(wú)桿氣缸動(dòng)作中，注意手指不要被夾在滑塊與端板之間；

（7）無(wú)桿氣缸的磁鐵組件不許分解。否則，二者位置匹配不當(dāng)，保持力將下降；

（8）無(wú)桿氣缸按照在低使用壓力下，外部移動(dòng)體能在全行程范圍內(nèi)動(dòng)作的要求來(lái)安裝氣缸。若安裝面不平，應(yīng)墊片進(jìn)行調(diào)整，以免導(dǎo)桿產(chǎn)生翹曲，使低使用壓力增大，導(dǎo)致軸承過(guò)早磨損。