美國派克PARKER變量柱塞泵特性

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派克PARKER液壓油泵系列有單聯泵、多聯泵，分段和通軸配置，多聯泵降低了安裝費用，允許用于要求尺寸小、公用進油口的場合。z多可以裝與6聯泵。分段泵允許用一個公用進油口，級聯結構，把不同的機座尺寸的泵段進行組合，而通軸的特點是允許把一個獨立的柱塞泵貨齒輪泵裝在后面的SAE的驅動器上

PARKER柱塞泵根據傾斜元件的不同，有斜盤式和斜軸式兩種。斜盤式是斜盤相對回轉的缸體有一傾斜角度，而引起柱塞在泵缸中往復運動。傳動軸軸線和缸體軸線是*的。這種結構較簡單，轉速較高，但工作條件要求高，PARKER柱塞端部與斜盤的接觸部往往是薄弱環節。斜軸式的斜盤軸線與傳動軸軸線是*的。它是由于柱塞缸體相對傳動軸傾斜一角度而使柱塞作往復運動。流量調節依靠擺動柱塞缸體的角度來實現，故有的又稱擺缸式。它與斜盤式相比，工作可靠，流量大，但結構復雜。大后方對PARKER柱塞泵產品特別執著，在液壓行業PARKER產品在大后方液壓算是重點的產品，以致一直得到同行業的大力支持。

PV plus是我們的重型柱塞泵系列，適用于苛刻的工業應用。它的排量范圍為16-360cc，工作壓力可達350 bar。

特性和優點：

- 緊湊且服務友好的設計，具有靈活的安裝接口

- 安靜的工作

- *率

- 降低功耗和減少發熱

- 具有“無泄漏"調節的簡單液壓控制

- 全功率通軸驅動能力

- 軸速度至3000rpm

- 工作壓力高達350巴高自吸速度能力

- FEM優化的殼體和預壓室具有低輸出脈動和較低的噪聲

- 模塊化補償器具有快速響應

- 通軸驅動扭矩100 ％名義扭力

PARKER變量柱塞泵的壓力油經泵體、泵殼變量殼體中的通油孔通過單向閥進入變量殼體的下腔，當拉桿向下運動時，推動伺服活塞向下移動，伺服閥的上閥口打開，變量殼體下腔的壓力油經變量活塞中的通油孔進入變量殼體上腔，由于上腔面積大于下腔，液壓力推動活塞向下運動，帶動銷軸使變量頭繞鋼球中心旋轉，改變變量頭的傾斜角(增大)，柱塞泵的流量隨之增大。反之拉桿向上運動，變量頭的傾斜角向相反方向變化，泵的流量也隨之變化。當傾斜角度變至零以后，則變量頭向負偏角方向變化，液流產生換向，泵的進出油口變換。

美國派克PARKER變量柱塞泵特性