日本喜開理CKD氣缸旋轉夾緊型

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1 CKD氣缸是鑄造而成的，CKD氣缸出廠后都要經過時效處理，使CKD氣缸在住鑄造過程中所產生的內應力全消除。如果時效時間短那么加工好的CKD氣缸在以后的運行中還會變形。

2.CKD氣缸在運行時受力的情況很復雜，除了受CKD氣缸內外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態下對CKD氣缸的作用力，在這些力的相互作用下，CKD氣缸易發生塑性變形造成泄泄漏。

3 .CKD氣缸的負荷增減過快，特別是快諫的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等，在OKD氣缸中和法蘭上產生很大的熱應力和熱變形。

4 CKD氣缸在機械加工的過程中或經過補焊后產生了應力，但沒有對CKD氣缸進行回火處理加以消除，致使CKD氣缸存在較大的殘余應力，在運行中產生*的變形。

5 在安裝或檢修的過程中，由于檢修工藝和檢修技術的原因，使內缸、CKD氣缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板

的膨脹間隙不合適，運行后產生巨大的膨脹力使CKD氣缸變形。

6 使用的CKD氣缸密封劑質量不好、雜質過多或是型號不對;CKD氣缸密封劑內若有堅硬的雜質顆粒就會使密封面難以緊密的

結合。

缸筒采用不銹鋼材料的圓型通用氣缸。

產品種類、選擇項豐富，適用于多種用途。

【優化滑動部】

采用特殊配合的耐磨密封圈，高頻潤滑脂，通過優化密封性能，實現了穩定工作和長壽命。

【長壽命】

通過優化滑動部，可實現比以往2倍以上，2000萬次以上的耐久性。

【穩定運行】

通過優化滑動部的結構，即使重復操作，啟動壓力也保持恒定。

由于啟動壓力是恒定的，因此操作時間也是恒定的。

有助于無驟停穩定運行。

【與標準產品同一尺寸】

尺寸與標準產品 緊固型氣缸CMK2系列相同，可以在不改變設計或修改設備的情況下更換。

CMK2 雙作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750

CMK2-S 單作用?加壓伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300

CMK2-SR 單作用·加壓縮回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300

CMK2-P 雙作用?伸出行程可調型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450

CMK2-R 雙作用?縮回行程可調型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750

CMK2-T 雙作用?耐熱型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750

CMK2-※C 雙作用帶橡膠氣緩沖 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750

日本喜開理CKD氣缸旋轉夾緊型