SMC/小型氣動滑臺尺寸圖及型號概覽

標準型    MXS     雙作用    6,8,12,16,20,25
對稱形    MXS□L
特長    
工作臺與氣缸緊湊的一體化。
組裝用的氣動滑臺。
高剛性/高精度。
由于采用十字滾柱導軌，可實現無松動的平穩運動。
小型/輕量。
由于采用雙缸結構，得到兩倍的輸出力。

SMC/小型氣動滑臺尺寸圖及型號概覽
SMC MXH小型氣動滑臺型號列表
MXH10-10    MXH10-40-F9NV    MXH16-25-A93    MXH20-25-A93VL    MXH6-25-A93S
MXH10-10-A90S    MXH10-5    MXH16-25-A93L    MXH20-30    MXH6-25-DCH2168H
MXH10-10-A93    MXH10-50    MXH16-25-F9NL    MXH20-30-A90    MXH6-25-DCI0435I
MXH10-10-A93L    MXH10-50-A90    MXH16-30
MXH10-25-A93    MXH16-10-F9BVS    MXH20-10-F9BL    MXH6-15-A90    MXH6-5-A96LS
MXH10-25-F9BWL    MXH16-15

使用的汽缸密封劑質量不好、雜質過多或是型號不對;汽缸密封劑內若有堅硬的雜質顆粒就會使密封面難以緊密的結合。

汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質。汽缸結合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現的。機組的起?；蚴窃鰷p負荷時產生的熱應力和高溫會造成螺栓的應力松弛，如果應力不足，螺栓的預緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質不好，螺栓在長時間的運行當中，在熱應力和汽缸膨脹力的作用下被拉長，發生塑性變形或斷裂，緊力就會不足，使汽缸發生泄漏的現象。

汽缸在機械加工的過程中或經過補焊后產生了應力，但沒有對汽缸進行回火處理加以消除，致使汽缸存在較大的殘余應力，在運行中產生變形。

在安裝或檢修的過程中，由于檢修工藝和檢修技術的原因，使內缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運行后產生巨大的膨脹力使汽缸變形。