日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸CDM2B40-650AZ

日本SMC標(biāo)準(zhǔn)型氣缸CDM2B40-650AZ

產(chǎn)品資料

CM2-Z 系列 氣缸/標(biāo)準(zhǔn)型 單桿雙作用

●桿端內(nèi)螺紋標(biāo)準(zhǔn)化

●磁性開關(guān)可操作性提高，易于調(diào)整位置

●設(shè)有單耳環(huán)型、耳軸型用擺動(dòng)底座

●設(shè)定了桿端安裝件、擺動(dòng)底座安裝件的型號(hào)(節(jié)省分別訂購(gòu)氣缸和安裝件的時(shí)間)

●帶磁性開關(guān) (CDM2-Z系列: CDM2，CDM2W，CDM2K，

描述

內(nèi)置磁環(huán) D 內(nèi)置磁環(huán)

形式 - 氣壓式

安裝形式 B 基本型(兩側(cè)帶凸臺(tái))

缸徑 40 缸徑 40mm

通口螺紋的種類 - Rc

氣缸行程 650 650

氣缸追記號(hào) A 氣緩沖,桿端外螺紋,無(wú)防護(hù)套

雙行程標(biāo)記 - 行程標(biāo)記

氣缸行程2 - 無(wú)氣缸行程2

氣缸追記號(hào)2 - 橡膠緩沖,桿端外螺紋,無(wú)防護(hù)套

擺動(dòng)底座 - 無(wú)底座

桿端安裝件 - 無(wú)支件

磁性開關(guān)型號(hào) - 無(wú)磁性開關(guān)

磁性開關(guān)個(gè)數(shù) - 2個(gè) 或 無(wú)

訂制規(guī)格 - 標(biāo)準(zhǔn)

其他特性

描述

安裝方式 基本型

緩沖形式 氣緩沖

桿端螺紋 桿端外螺紋

產(chǎn)品資料：

①請(qǐng)?jiān)谝?guī)定的氣缸速度范圍內(nèi)使用,以防氣缸及密封件破損。
②單側(cè)固定、單側(cè)自由安裝（基本型、法蘭型）狀態(tài)動(dòng)作的場(chǎng)合，在行程端發(fā)生振動(dòng)產(chǎn)生彎曲力矩作用在氣缸上，氣缸可能受損。此種場(chǎng)合請(qǐng)?jiān)O(shè)置支座抑制氣缸本體振動(dòng)，或降低速度。使氣缸本體在行程端沒(méi)有振動(dòng)的狀態(tài)下使用。另外，氣缸本體被移動(dòng)的場(chǎng)合以及長(zhǎng)行程的氣缸在水平單側(cè)固定安裝的場(chǎng)合，請(qǐng)使用支座。
③請(qǐng)不要讓活塞桿承受過(guò)大的橫向負(fù)載。簡(jiǎn)易的確認(rèn)方法安裝后的低動(dòng)作壓力（ MPa）=氣缸低動(dòng)作壓力（ MPa）＋｛負(fù)載（ kg）×導(dǎo)軌摩擦系數(shù)／氣缸截面積（ mm2）｝如果在滿足上式的基礎(chǔ)上，氣缸還可以平穩(wěn)地動(dòng)作，那么可以判斷氣缸只受到軸向推力，而沒(méi)有橫向負(fù)載。

CDG1BA32-275
CDG1BA32-30AXC9

日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸CDM2B40-650AZ